Πριν από λίγες μέρες εκδόθηκε το δελτίο μου της Ελληνικής Ομοσπονδίας Ποδηλασίας (ΕΟΠ)! Είμαι πλέον αθλητής του Α.Ο.Παγκρατίου (όχι μόνο στο μπάσκετ - που ήμουν από το 1982! - αλλά και στην ποδηλασία!).
Προφανώς ΔΕΝ αποφάσισα να γίνω "τσαμπιόνι" τώρα στα "γεράματα"! Απλώς, η δυνατότητα να λαμβάνω μέρος σε αγώνες (ελπίζω ότι) θα μου δίνει το κίνητρο να ακολουθώ ένα συνεπές πρόγραμμα προπονήσεων και μέσω αυτού να διατηρούμαι σε καλή κατάσταση!
Επίσης, σήμερα κατέθεσα τα σχετικά χαρτιά και απέκτησα και δελτίο ΠΕΠΑ! Έτσι έχω τη δυνατότητα να λαμβάνω μέρος και στους αγώνες της ΠΕΠΑ! Άρα, ακόμα περισσότερες επιλογές και ακόμα λιγότερες δικαιολογίες!
Καταγράφοντας ποδηλατικές εμπειρίες.Ένα προσωπικό αρχείο που μπορεί να φανεί χρήσιμο και σε άλλους...
28 Φεβ 2011
Garmin
Λίγο μετά την τελευταία, μεγάλη συντήρηση του ποδηλάτου μου, που περιέγραψα σε προηγούμενο post, ο cadence / speed sensor του Garmin μου, σταμάτησε να λειτουργεί.
Η αλλαγή μπαταρίας, το reset και το rescan δεν έκαναν τίποτα. Η δοκιμή ενός άλλου σένσορα (δανεικού από τον Παναγιώτη Κοκκαλιάρη) απέδειξε ότι το πρόβλημα ήταν πράγματι στο sensor και όχι κάπου αλλού. Η συνέχεια, περιληπτικά:
- Επικοινωνία με το handtec.co.uk: Προτείνουμε να επικοινωνήσετε απ' ευθείας με τον προμηθευτή.
- Επικοινωνία με το Σκορδίλη: Ναι μπορούμε να το στείλουμε στη Garmin για αντικατάσταση, αλλά περιμένουμε να μαζευτούν πολλά μαζί (sic) και έτσι δεν μπορούμε να σας υποσχεθούμε πότε θα έχετε καινούριο.
- Δεύτερη επικοινωνία με το handtec.co.uk: Συμπληρώστε τη φόρμα, στείλτε τη και θα σας τη στείλουμε πίσω με την έγκριση. Μετά θα μπορείτε να στείλετε το χαλασμένο sensor. Συμπληρώνω τη φόρμα, αναφέροντας ότι ζητώ αντικατάσταση στα πλαίσια εγγύησης (14 μήνες από την αγορά και ο Σκορδίλης μου έχει πει ότι έχω εγγύηση 2 χρόνια). Η φόρμα επιστρέφει με έγκριση, αλλά σε τηλεφωνική μου επικοινωνία με την handtec (για διευκρινήσεις) μου λένε ότι έχει γίνει λάθος (ζητούν συγγνώμη γι' αυτό), η εγγύηση είναι 12 μήνες μόνο και δεν μπορούν να με καλύψουν χωρίς κόστος!
- Τηλεφωνική επικοινωνία με την Garmin UK. Μόλις τους λέω ότι έχει χαλάσει ο sensor, χωρίς να πω τίποτα παραπάνω (ούτε από πού τον αγόρασα, ούτε πότε), μου ζητάνε το σειριακό αριθμό και μετά την επαλήθευση (που προφανώς κάνουν), μου ζητάνε διεύθυνση στην οποία θα ήθελα να μου στείλουν καινούριο! (ούτε λόγος για κόστος!)
Πραγματικά, 4 μέρες μετά, παρέλαβα τον καινούριο sensor! Φυσικά, στο μέλλον, θα αγοράζω μόνο Garmin!
3 Φεβ 2011
Συντήρηση - Αναγέννηση
Δεν ήταν μόνο το στρώμα λάσπης που είχε το Tarmac από το brevet. Ήταν και κάποιες άλλες εργασίες συντήρησης που έπρεπε να γίνουν.
Τα μαγικά χέρια του φίλου μου Αποστόλη ανέλαβαν δράση:
Τα μαγικά χέρια του φίλου μου Αποστόλη ανέλαβαν δράση:
- Το ποδήλατο λύθηκε σχεδόν ολόκληρο. Μόνο τα συρματόσχοινα έμειναν στη θέση τους (αυτά έχουν αλλαχθεί πρόσφατα).
- Λύθηκε η μεσαία τριβή. Δεν είχε κάτι ιδιαίτερο, αλλά δεν είπε όχι σε ένα φρέσκο στρώμα λιπαντικού.
- Λύθηκε το πηρούνι. Αυτό είχε (πάλι) μαζέψει μπόλικο χώμα / λάσπη. Καθαρίστηκε και μπήκε καινούργιο γράσο. Κάποια στιγμή στο εγγύς μέλλον, ίσως πρέπει να αλλαχθεί το ρουλεμάν του πηρουνιού.
- Λύθηκαν τα κέντρα των τροχών. Αυτό έγινε πρώτη φορά. Βγήκε πολύ νερό από μέσα! Επιπλέον, ανακαλύφθηκε μια έξτρα μπίλια ρουλεμάν η οποία έκανε βόλτες μέσα στο κέντρο! (Το ρουλεμάν έχει 11 + 11 μπίλιες κανονικά - βρήκαμε μια επιπλέον - προφανώς από κατασκευαστική αστοχία!).
- Έγινε ακτινολόγηση των τροχών. (Ελάχιστη διόρθωση χρειαζόντουσαν, μετά από 15 μήνες "βαριάς" - 95 kgr :-) χρήσης!)
- Όλο το ποδήλατο, πλύθηκε, γυαλίστηκε και περάστηκε με αλοιφή. Άστραψε!
Από τα παραπάνω, το (6) είχε το εμφανέστερο (οπτικά / αισθητικά) αποτέλεσμα, αλλά η μεγάλη έκπληξη ήταν το (4)! Στη χθεσινοβραδινή προπόνηση, νόμιζα ότι έχω ΑΛΛΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ! Η κύλιση του ποδηλάτου ήταν καταπληκτική! Πολύ πιο ομαλή και εντελώς αθόρυβη! Μιλάμε για πραγματική αναγέννηση του ποδηλάτου (όχι ότι είχα παράπονο πριν, αλλά τώρα είναι καινούριο!)
Μπορώ να καταλάβω τώρα, πόσο αληθές είναι ότι διαφορετικοί τροχοί έχουν τη μεγαλύτερη επίδραση στη συμπεριφορά ενός σκελετού! Αν ο ίδιος τροχός αλλάζει τόσο πολύ με ένα καλό καθάρισμα του κέντρου του, μπορώ μόνο να φαντάζομαι τι θα γίνει αν κάποιος φορέσει άλλους τροχούς, σημαντικά καλύτερους, με καλύτερα (κεραμικά;) κέντρα, κλπ. Μήπως ν' αρχίσω να το σκέφτομαι;
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
Τραυματισμός κι ένα "χαμένο" GBI
Χωρίς να το περιμένω, είδα ξαφνικά μια ανακοίνωση για ένα GBI Lanzarote... ελκυστικό! Τέλος Ιανουαρίου, 5 μέρες, κυκλικές διαδρομές με εκκίν...
-
Πριν λίγες μέρες ανακάλυψα ένα σημαδάκι στο σκελετό του Tarmac. Δεν είναι το πρώτο (έχει μαζέψει αρκετά σημαδάκια στα 2+ χρόνια ζωής του), α...
-
Όταν ξεκινάς με την προοπτική να κάνεις δυο μεροκάματα, συνεχόμενα , πάνω στο ποδήλατο, ίσως είναι η ώρα να αρχίσεις να ανησυχείς... γι...
-
Το Ble Cycling Club διοργανώνει ένα όμορφο brevet στις 2/11. Με εκκίνηση και τερματισμό στο Τατόι και με πέρασμα από πολλές όμορφες π...