28 Οκτ 2009

Βαφτίσια

Χθες το βράδυ, από τις 19:30 μέχρι τις 22:30 (!) ήμουν στο ποδηλατάδικο όπου "επέβλεπα" την ολοκλήρωση της συναρμολόγησης του καινούριου μου ποδηλάτου! Ο Λεωνίδας και ο Αποστόλης (ευχαριστώ πολύ παιδιά) ασχολήθηκαν πολύ, με τον πρώτο να μένει μέχρι τις 22:30 για να ελέγξει τα πάντα και να φροντίσει τις τελευταίες λεπτομέρειες.

Το ποδήλατο λοιπόν είναι έτοιμο, και σε ξεχωριστό post θα αναφερθώ με λεπτομέρειες στον εξοπλισμό του.

Σήμερα το πρωί, ήμουν στο δρόμο από τις 7:20 μέχρι τις 10:20, δοκιμάζοντάς το, κάνοντας δηλαδή τα ... βαφτίσια του! Οι πρώτες εντυπώσεις είναι από θετικότατες έως ενθουσιώδεις, αν και νομίζω ότι θα χρειαστούν αρκετά ακόμα χιλιόμετρα μέχρι να εκτιμήσω πλήρως την αξία του!

Είναι πανάλαφρο (7,9 kg με τα πετάλια - και θα μπορούσε εύκολα να πέσει 200 - 300 γραμμάρια ακόμα), εντελώς άκαμπτο στη μεσαία τριβή, με απίστευτη κύλιση των τροχών και πολύ καλή απορρόφηση των κραδασμών από το πιρούνι. Στις στροφές, στα λιμανάκια, μου έδωσε απίστευτη αίσθηση σιγουριάς και είχα την εντύπωση ότι στρίβει με ... τη σκέψη! Η θέση οδήγησης είναι πολύ άνετη (άφησα 4 spacers στο πιρούνι), ενώ τα chain stays και seat stays, μου έδωσαν επίσης την εντύπωση ότι καταφέρνουν να το κάνουν πιο ευγενικό προς τη μέση μου, ακόμα και από το Klein! Αλλά θα περιμένω να βγάλω το Brevet πρώτα (Θεού θέλοντος!) και μετά θα έχω πιο σίγουρα συμπεράσματα.


26 Οκτ 2009

Brevet Χαλκίδας - Προετοιμασία

Καταγράφω τι πρέπει να γίνει μέσα στη βδομάδα...
  • Από εξοπλισμό, το μόνο που φαίνεται να μου λείπει είναι ένα ανακλαστικό γιλέκο. Να θυμηθώ να πάρω ένα...
  • Τροφή: Ενεργειακές μπάρες: Μια μπάρα με βγάζει για 1 1/2 με 2 ώρες. Άρα 5 μπάρες είναι αρκετές! (Πρέπει να φάμε και τίποτα άλλο!). Θα φάω επίσης κάτι στα control και ίσως και κάτι που θα πάρω από το δρόμο... Χρήματα
  • Ρούχα: Χειμερινό κολάν (μάλλον 3/4). Τζάκετ ή μακρυμάνικο ζέρσευ (πρέπει να διαλέξω) και ίσως μια ισοθερμική μπλούζα μαζί, στην τσέπη. Το αδιάβροχο. Καλύματα παπουτσιών, καλοκαιρινά γάντια, σκουφάκι ή μπάφ. Επίσης, να πάρω το MP3 player με καινούρια μπαταρία.
  • Ποδήλατο: Θεωρώ ότι θα είναι έτοιμο το καινούριο και ότι θα πάω μ' αυτό. Πρέπει να δω αν το δεύτερο (μικρό) τσαντάκι μπορεί να δεθεί στο λαιμό ή - ίσως - κάτω από το πρώτο. Να έχω μαζί δύο φρέσκες σαμπρέλες, εξολκείς, πολυεργαλείο και προσαρμογέα βαλβίδας. Δύο γάντια μιας χρήσης και ίσως κάποια "ιατρικά". Πρέπει επίσης να "μεταγγίσω" στο καινούριο την τρόμπα και το κοντέρ. Φώτα: δύο (καινούρια) μπροστά και δύο (ένα υπάρχον και ένα καινούριο) πίσω. Να κοιτάξω για φρέσκες μπαταρίες.
  • Διαδρομή: Καλό roadbook υπάρχει. Να δω αν μπορώ να φτιάξω κάτι καλύτερο..
Να επαληθεύσω κράτηση ξενοδοχείου για Παρασκευή και Σάββατο.

23 Οκτ 2009

Νέο "άτι"

Μετά από αρκετή αναζήτηση και παλινδρομήσεις, πήρα τη μεγάλη απόφαση. Είδα το "άτι" που μου "έκανε κλικ", πήρα την απόφασή μου και το παράγγειλα!

Είναι ένα Specialized Tarmac Pro SL, μοντέλο του 2009. Παράγγειλα μόνο το σκελετό και θα τον ντύσω με την Ultegra 6700 (του 2010). Το ίδιο μοντέλο (Ultegra του 2010) θα είναι και οι τροχοί.

Περιττό να πω ότι είμαι ενθουσιασμένος και περιμένω ανυπόμονα... Ο σκελετός έχει ήδη παραλειφθεί από τον ποδηλατά μου (Κασσιμάτης - Γλυφάδα) και η συναρμολόγηση θα αρχίσει άμεσα. Ελπίζω σε λίγες μέρες να είναι έτοιμο, ώστε να προλάβω να το δοκιμάσω και να πάω με αυτό στο brevet της Χαλκίδας (στο οποίο έχω ήδη δηλώσει συμμετοχή).

Στην πιο κάτω φωτογραφία είναι το ποδήλατο όπως το βρίσκει κανείς από την Specialized (ντυμένος με SRAM Red κλπ.)
Ο σκελετός - όπως τον αγόρασα - είναι αυτός:



Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του σκελετού δημοσιεύονται στο site της Specialized.

Περισσότερες λεπτομέρειες (και φωτογραφίες) μετά την παραλαβή!

17 Οκτ 2009

Βροχερή βολτόνηση

Ξεκίνησα με ψιχάλα... Κάποια στιγμή σταμάτησε. Μόλις όμως έκανα αναστροφή στη Σαρωνίδα, για να επιστρέψω, άρχισε να ρίχνει γερά...

Ήμουν με τον cosmo και το διασκεδάσαμε πολύ, το απολαύσαμε μπορώ να πω! Μόνο που έπρεπε να έχουμε φορέσει και καλύμματα παπουτσιών... Γίναμε μούσκεμα τα παπούτσια και οι κάλτσες...

Κάναμε 75 km με μ.ω.τ. 27.5 km/h.

Ενημέρωση...

Με το προπονητήριο, είχα μια πολύ ευχάριστη έκπληξη... Άλλο παράγγειλα, άλλο μου ήρθε! Το καλό είναι βέβαια ότι αυτό που μου ήρθε είναι πολύ καλύτερο! Με αξία αγοράς στην Ελλάδα 330€, μου κόστισε 162€! Μιλάμε για μεγάλη τύχη!

Το έχω ήδη χρησιμοποιήσει σε 2 προπονήσεις και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος. Κατέβασα τα σχετικά προγράμματα προπόνησης από το site της Tacx και ... έπιασα δουλειά! Πιστεύω ότι θα με βοηθήσει πολύ! Ειδικά στους επόμενους, δύσκολους (καιρικά) μήνες.

Σε ό,τι αφορά το ποδήλατο, εκτός από την επιλογή που παρουσίασα σε προηγούμενο post (το Cube Agree GTC) έχω πλέον, άλλη μια - ακόμα καλύτερη επιλογή. Η τελική απόφαση θα ληφθεί το Νοέμβριο (οπότε και θα είναι διαθέσιμα τα ποδήλατα στην Ελλάδα). Μέχρι τότε, η αναζήτηση συνεχίζεται!

6 Οκτ 2009

Αποφάσεις και αγορές!

Σημείωσα πρόοδο τις τελευταίες ημέρες!

Αγορά προπονητηρίου

Με το χειμώνα να πλησιάζει γρήγορα και τους "αγωνιστικούς" στόχους του 2010 να είναι πιο απαιτητικοί από εκείνους του 2009 (θα μιλήσω αργότερα γι' αυτούς) αποφάσισα ότι πρέπει να γίνει πιο εντατική η προπόνηση. Την περασμένη άνοιξη εφάρμοσα τις "πρωινές ανηφορικές". Τώρα το χειμώνα όμως, στις 6:00 το πρωί είναι νύχτα και το απόγευμα με το ζόρι προλαβαίνω να πάω για ένα μισάωρο τρέξιμο. Έτσι αποφάσισα ότι το προπονητήριο είναι απαραίτητο.

Μετά από σχετική αναζήτηση και συμβουλές από φίλους που έχουν ήδη ή το είχαν ψάξει αρκετά πριν από μένα, κατέληξα σε αυτό. Οικονομική λύση με πολύ καλή σχέση τιμής-απόδοσης. Ανυπομονώ να έρθει και να το δοκιμάσω. Θα επανέλθω με εντυπώσεις.

Αγορά νέου ποδηλάτου

Μετά από αρκετό ψάξιμο και πολύ σκέψη, φαίνεται να καταλήγω κάπου (αν και τίποτα δεν είναι οριστικό ακόμα!). Καλός σκελετός, γερμανικής κατασκευής. Απλά αξιοπρεπείς τροχοί (Fulcrum Racing 7) και πολύ καλή σειρά περιφερειακών (Ultegra 6700 - του 2010).

Νομίζω ότι είναι ό,τι έψαχνα. Έχω ακόμα μερικές επιφυλάξεις για τα καταστήματα που το πουλάνε, αλλά θα δούμε...

Τραυματισμός κι ένα "χαμένο" GBI

Χωρίς να το περιμένω, είδα ξαφνικά μια ανακοίνωση για ένα GBI Lanzarote... ελκυστικό! Τέλος Ιανουαρίου, 5 μέρες, κυκλικές διαδρομές με εκκίν...