28 Φεβ 2009

First blood

Όταν άρχισα να διαβάζω τι είναι τα brevet, ένα από αυτά που είχα διαβάσει και μου έκαναν εντύπωση, ήταν ότι ο πρώτος στόχος κάθε "μπεβετοκούταβου" θα πρέπει να είναι "να φτάσει στη γραμμή της εκκίνησης"! 

Σκεφτείτε το ξυπνητήρι να χτυπάει Σάββατο πρωί στις 5:00, έξω να έχει ψοφόκρυο (και βέβαια να είναι ακόμα νύχτα) και εσύ να σηκώνεσαι να βάζεις κολάν και ισοθερμικά, να φορτώνεις το ποδήλατο στο αυτοκίνητο και να πηγαίνεις στην Ελευσίνα, για να "πάρεις εκκίνηση" στο brevet. 

Αυτό το στόχο, τον πέτυχα σήμερα! Και μετά είπα να κυνηγήσω και τον επόμενο! 200 km πάνω στα βουνά της Αττικής και της Βοιωτίας, ατέλειωτες ανηφόρες, μια πανέμορφη διαδρομή, μπόλικο χίονι (!) και συμμετοχή σχετικά λίγων (αλλά πολύ καλών) ποδηλατών.

Τελικά, η έλλειψη προπόνησης, οι αλύπητες ανηφόρες και ο δυνατός κόντρα αέρας, με καθυστέρησαν αρκετά και με κούρασαν ακόμα περισσότερο. Πέρασα το πρώτο control (στα 74 km) έχοντας ήδη νικήσει τρεις βαρβάτες ανηφόρες και συνέχισα προς την Αγία Άννα (τη χειρότερη ανηφόρα της διαδρομής, αλλά όχι την τελευταία). Όμως η κλίση ήταν μεγάλη (μέχρι και 8%), η κούραση είχε ήδη συσσωρευτεί και ο κόντρα αέρας ήταν τόσο δυνατός που έκανε ακόμα και το απλό περπάτημα πολύ δύσκολο. Ψυχολογικά, ήμουν έτοιμος να συνεχίσω. Όμως άρχισαν οι πόνοι στη σπλήνα και όταν συνειδητοποίησα ότι δεν προλάβαινα το χρονικό όριο του 2ου control, αποφάσισα ότι δεν υπήρχε λόγος.

Ο φίλος μου ο Θοδωρής ήταν ήδη στην περιοχή και με μάζεψε. Λίγο πιο κάτω μαζέψαμε και το φίλο και συν-ποδηλάτη Χρήστο (Jakis) ο οποίος είχε καταφέρει την Αγία Άννα, αλλά είχε "σουρώσει" και δεν προλάβαινε το 2ο control.

Όσα χιλιόμετρα έκανα, τα ευχαριστήθηκα. Η διαδρομή ήταν πανέμορφη. Η εμπειρία καταπληκτική. Ελπίζω οι υποχρεώσεις να μου επιτρέψουν να συμμετέχω και στο επόμενο brevet (του Πύργου Ηλείας) έχοντας κάνει αρκετή προπόνηση, ώστε να πάω ακόμα καλύτερα! 

24 Φεβ 2009

Συμπλήρωση εξοπλισμού

Αγόρασα σήμερα ένα ζευγάρι καλύμματα για τα παπούτσια και ένα σκούφο.

Τα καλύμματα είναι από neopren και μου τα σύστησαν ως το μόνο υλικό που θα "κρατήσει" σε συνθήκες ψύχους (κοντά στους 0 βαθμούς) που αναμένεται να συναντήσω το Σάββατο.

Ο σκούφος είναι ποδηλατικός. Από υλικό windstopper και τύπου soft shell. Καλύπτει τα αυτιά και τον αυχένα και είναι αρκετά λεπτός ώστε να μην εμποδίζει το κράνος.

Και οι δύο αγορές κρίνονται απαραίτητες για να έχω πιθανότητες να αντέξω! Τα παγωμένα άκρα είναι από τους μεγαλύτερους εχθρούς του ποδηλάτη! 

23 Φεβ 2009

1091 - H 1η προσπάθεια!

Σήμερα δήλωσα συμμετοχή στο 2ο brevet της χρονιάς (και 1ο δικό μου). Ο αριθμός 1091 του τίτλου είναι ο αριθμός συμμετοχής μου. 

Η διαδρομή είναι αρκετά δύσκολη. Αλλά το δυσκολότερο είναι οι συνθήκες. Αναμένεται ψύχος και χιόνια πάνω στον Ελικώνα! Πραγματικά δεν ξέρω αν μπορώ να αντέξω τέτοιες συνθήκες. Και βέβαια δεν ξέρω αν μπορώ να κάνω 200+ χλμ. ακόμα και με φυσιολογικές συνθήκες!

Οπότε ο στόχος είναι απλός και μετριοπαθής: Να πάρω εκκίνηση και να πάω όσο αντέξω! Ελπίζω ότι θα έχω παρέα (Χρήστος - Jakis, Περικλής - PC997) και ίσως αυτό να κάνει τα πράγματα κάπως πιο εύκολα! Επίσης έχω κανονίσει να είναι στην περιοχή αυτοκίνητο με φίλους, που θα σπεύσει να με μαζέψει αν χρειαστεί! (Υπάρχει και το αυτοκίνητο της διοργάνωσης βέβαια...)


18 Φεβ 2009

Στροφάρισμα στο ΣΕΦ με καλή παρέα

Σκεφτόμουν σήμερα πως εφόσον καταγράφω κάθε βόλτα / προπόνηση, αυτό μάλλον σημαίνει ότι δεν κάνω αρκετή προπόνηση! Η αλήθεια είναι ότι οι υποχρεώσεις είναι πολλές και προσπαθώ να είμαι σωστός με όλες. Δε μένει αρκετός χρόνος για να προπονηθώ και να ετοιμαστώ για το brevet. Έτσι άρχισα να έχω κάποιες αρνητικές σκέψεις για την πιθανή συμμετοχή μου. 

Χθες όμως, βρήκα το χρόνο να πάω μέχρι το ΣΕΦ. Εκεί βρήκα καλή παρέα και στροφάραμε για περίπου μιάμιση ώρα. Κάναμε περίπου 35 χλμ. και μπορώ να πω ότι το απόλαυσα! Στο τέλος της "βολτόνησης" και μετά από σχετική κουβέντα με τους φίλους, αποφάσισα ότι αν ο καιρός είναι ανεκτός, θα το δοκιμάσω!

Πρέπει να κάνω κάποιες προετοιμασίες βέβαια, αλλά θα ήθελα να το δοκιμάσω!

15 Φεβ 2009

Αγωνιστική ποδηλασία - Tour of California

Μέχρι τώρα, δεν παρακολουθούσα ποδηλασία. Αλλά τα ενδιαφέροντα αλλάζουν όπως φαίνεται. Χαζεύοντας λοιπόν σήμερα στο Internet, βρήκα αυτό.

Θα το παρακολουθήσω  τις επόμενες μέρες... Το site είναι καλό και έχει πολλές χρήσιμες πληροφορίες.

14 Φεβ 2009

Προπόνηση

Για μια ακόμα φορά, ξεκίνησα σήμερα να ανέβω αυτήν που εξελίσσεται σε αγαπημένη μου ανηφόρα (το Λαγό). Είχα και παρέα σήμερα. Τον Πέτρο και το Δημήτρη. Εκκίνηση από τη Λ. Βουλιαγμένης, ζέσταμα μέχρι τη στροφή προς Άνω Βούλα, μικρή στάση για ανασυγκρότηση και... εκκίνηση.

Ο στόχος ήταν απλός: να ανέβω χωρίς να χρειαστεί να κάνω στάση! Όπως έγραψα και στο προηγούμενο σχετικό post, την τελευταία φορά είχα "καταφέρει" να ανέβω με μια μόνο μικρή στάση των 5 λεπτών. Με χαρά μπορώ να καταγράψω ότι ο στόχος επετεύχθη! Ναι, ανέβηκα όλη τη διαδρομή χωρίς να σταματήσω, χωρίς να κατέβω από το ποδήλατο! Αντιλαμβάνομαι ότι αυτό είναι προφανές ή πανεύκολο για άλλους, αλλά δεν είναι έτσι για μένα. Και το βασικό που πρέπει να θυμάται καθένας όταν κάνει προπόνηση είναι ακριβώς αυτό: Βάζω στόχο, τον πετυχαίνω και προχωράω στον επόμενο!

Νομίζω ότι σε οποιοδήποτε επίπεδο - και σε οποιοδήποτε τομέα - αυτός είναι ο μόνος τρόπος να εξελιχθεί κανείς: Ένα βήμα κάθε φορά!

Ο ρυθμός μου ήταν αργός (έμεινα περίπου 100 - 150 μέτρα πίσω από την παρέα μου) αλλά αρκετά σταθερός. Οι καλές αναπνοές βοήθησαν να αντέξουν τα πνευμόνια μου (αν και οριακά είναι η αλήθεια, μια και είχα καιρό να προπονηθώ σοβαρά). Τα πόδια πήγαν αρκετά καλά. Βελτίωσα και το πάτημά μου, δουλεύοντας περισσότερο και πιο συνειδητά την επαναφορά (τράβηγμα). Το γεγονός ότι ήμουν με παρέα (και όχι μόνος μου) βοήθησε (ψυχολογικά) να μη σταματήσω, ακόμα και την ώρα που ήμουν σίγουρος ότι τα πνευμόνια μου δεν αντέχουν άλλο (τελικά άντεχαν λίγο ακόμα!).

Τα στατιστικά στο Velomann:
  • Μέγιστη ταχύτητα 51,6 χλμ/ώρα (!) - (σ.σ: βελτιώνω και την τεχνική των στροφών μου στις κατηφορές!)
  • Μέση ταχύτητα: 18,3 χλμ/ώρα
  • Απόσταση: 34,5 χλμ
Το βασικό πρόβλημα που είχα ήταν ο παγωμένος αέρας στα αυτιά, κατά την κάθοδο. Μάλλον πρέπει να πάρω σκουφάκι... Τα αυτιά μου πάγωσαν και σε συνδυασμό με τη χρόνια ευαισθησία που έχω, κατέληξα το βράδυ να πονάω. Πήρα αντιφλεγμονώδες και την Κυριακή έμεινα μέσα (είχε ακόμα περισσότερο κρύο, παρά τη λιακάδα). Ελπίζω να είμαι καλά αύριο και να μην έχω προβλήματα με τα αυτιά μου!

1 Φεβ 2009

Brevet

Είχα αναφέρει σε προηγούμενο post, ότι οι συμμετοχές στα brevet είναι "ενδιάμεσοι" στόχοι. Χθες, 31 Ιανουαρίου ήταν το 1ο brevet της χρονιάς, στο οποίο όμως γνώριζα εδώ και ένα μήνα περίπου, ότι δε θα μπορούσα να πάρω μέρος, λόγω άλλων υποχρεώσεων.

Ο καιρός κατά τη διάρκεια του brevet ήταν κάτι που μας είχε απασχολήσει όλους στην ομάδα. Συνηθίζαμε να λέμε ότι το κρύο δε μας πείραζε (άλλωστε είχαμε ποδηλατήσει τις πρώτες μέρες του Ιανουαρίου με θερμοκρασίες γύρω στους 5 βαθμούς). Με τον κατάλληλο ποδηλατικό ρουχισμό, το κρύο είναι κάτι που αντιμετωπίζεται. Λέγαμε όμως ότι θα θέλαμε να αποφύγουμε τη βροχή...

Ο καιρός ΔΕΝ έκανε τη χάρη στους φίλους που τελικά αποφάσισαν να συμμετέχουν... Κρύο πολύ και βροχή ασταμάτητη. Πρακτικά, δε σταμάτησε να βρέχει για 12 ώρες! Τα παιδιά μούλιασαν κυριολεκτικά! Αποδείχτηκε ότι πρακτικά δεν υπάρχει ρουχισμός κατάλληλος για τόσο άσχημες συνθήκες.

Παρόλα αυτά, ο Πέτρος και ο Περικλής ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΑΝ! Επίσης η Άννα και η Ξένια έβγαλαν το μισό (μέχρι την Επίδαυρο). Σεβασμός και συγχαρητήρια σε όλους!

Στο επόμενο (28/2) φιλοδοξώ να είμαι παρών και εγώ!

Λαγός (ΙΙΙ)

Την περασμένη εβδομάδα δεν πρόλαβα, σήμερα όμως τα κατάφερα. Μια και το (υποχρεωτικό) εγερτήριο ήταν πολύ πρωί, ξεκίνησα στις 8:30 με στόχο την ανάβαση του Λαγού (Βούλα). Το ζέσταμα έγινε στη Βουλιαγμένης (λίγη κίνηση). 

Ήταν η 3η φορά που επιχείρησα τη συγκεκριμένη ανάβαση. Την 1η φορά είχα αναγκαστεί να σταματήσω 3 - 4 φορές και είχα περπατήσει περίπου 800 μέτρα. Τη 2η φορά σταμάτησα 2 φορές και περπάτησα περίπου 200 - 300 μέτρα. Σήμερα,  σταμάτησα 1 φορά (για 5  περίπου λεπτά) και δεν περπάτησα καθόλου. 

Βελτιώνομαι δηλαδή, αλλά έχω πολύ δουλειά ακόμα! Τα στατιστικά μου σήμερα ήταν:

Χρόνος: 1h 20min
Μέγιστη ταχ.: 49.5 χλμ/ώρα
Μέση ταχ.: 19.5 χλμ/ώρα
Απόσταση: 26.5 χλμ

Ο καιρός σήμερα ήταν αρκετά καλός. Είχε κρύο (8 - 13) αλλά λιακάδα. Και βέβαια δεν μπόρεσα να μην σκεφτώ: Δε μπορούσε να είναι έτσι χθες, να μη "μουλιάσουν" οι φίλοι μου που πήγαν στο brevet;). Αλλά επ' αυτού, περισσότερα στο επόμενο post.

Τραυματισμός κι ένα "χαμένο" GBI

Χωρίς να το περιμένω, είδα ξαφνικά μια ανακοίνωση για ένα GBI Lanzarote... ελκυστικό! Τέλος Ιανουαρίου, 5 μέρες, κυκλικές διαδρομές με εκκίν...